悩んで学んで

モビリオスパイクからの乗り換えといえば、

まず、
同じホンダの
フリードスパイクを考えました。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
フロントはかっこええけど、後姿がイマイチ。。
フルフラットはモビリオとほぼ同じなので車中泊は充分できる。

内装は遊び心くすぐる小物入れがあったり、
反転ボードも便利ですごいアイデアやと思った。

燃費については、
２WDはまあまあええけど
４WDはCVTがないので燃費が10年前のモビリオより悪い。

試乗した感じは
モビリオより静かでスムーズになっていた。
でも、マニュアルモードが無く、残念な感じ。

で、
結局、
乗り心地意外はモビリオスパイクと何も変わらんことがわかった。
いや、室内空間は若干狭くなってるし、
我が家のスパイクンは内装を改造しまくってたから
逆に不便になる。。

しかも値引き少ないし。
うーむ。買い換える価値はあるのか？と悩む。。。

次は
なんとなくワンランク上の
日産のセレナを見てびっくり！

アイドリングストップついてるし、
ハイテク感満載。
カラーも豊富で、
大好きなグリーンもある。
http://www.nissan.co.jp/SERENA/

ミニバンで一番売れているだけあって値引き少ない！
値段が高い。


次は
ホンダのステップワゴン。
室内広っ！！
サードシートが床下に収納できるんで
ベッド組みやすそうやなあ。
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/
ワンランク上でもええかな。。
と悩む。


でもやっぱり1500CCで
維持費を抑えることに命を掛けてきた我が家としては
こいつを見とかんとあかんやろ。

と
以前から目をつけていた
トヨタのシエンタダイスを見た。
http://toyota.jp/sienta/001_p_009/concept/concept/
とにかく燃費が抜群にええ。
見た目もかっこええ。

頑張れば車泊できそうやけど
やっぱり狭いわ。。
出たばっかりやから値引きは少ないし。



おや？隣においてあるのはノア？

興味ないなあー。なんか地味やし。
中もステップワゴンほど広くない。

これは無いですわー

と感じのいい営業さんと話してたら
『YYっていう5人乗りのグレードありますよ。

チリ毛さんやったらぴったりじゃないですか。
車重も軽いので
実燃費結構行きますよ。高速道路100キロ以下くらいの走行やったら
15ｋｍ/L以上は絶対出ます！

これなら値引きも頑張れます。』

『ほんまですか～？
後輩が乗っているけどそこまで燃費ええとはは知らんなあ。
一応カタログ持って帰ります。』
http://toyota.jp/noah/002_p_010/concept/grade/grade6/

家帰って
セレナ、ステップワゴン、ノアYY（5人乗り）
を比べると
確かに重量がダントツに軽い。（1550KG）
カタログ燃費はどれもおんなじくらい。（セレナが一番マシ）

スパイクン時代にシートを外しただけで燃費がかなり上がった経験から、
重量は絶対に軽いほうがええと思っていた。


実際の燃費はどれくらい伸びるのか？が気になる。

後輩のキムニールヤングにノアの兄弟者であるボクシー４WD5人乗りを見せてもらった。
『会社の往復で10Km/Lぐらいっす。高速はもっと伸びます』
少し前の型やからエンジンが異なるけど重量の重い４WDにしてはいい方か？
5人乗りは車中泊には便利。ボードが下にすっぽり入る。
これよりも燃費が良くなっているのであれば
たしかにありやな。


翌週、一応ノア（グレードX８人乗り）を試乗することに。

まず、びっくりしたのは
乗り心地最高。
そして静か。
さすがトヨタ。

マニュアルモードつきのCVTはエンジンブレーキが楽しい！！
カーブもスパイクより断然曲がりやすい。
でもステップワゴンのほうが車中泊に向いてるか・・・


翌週、営業さんから電話が。
『ノアのYY（5人乗り）が横浜にあるんで取ってきます。是非、実物をみてください！』
と、いうのでみせてもらった。
『横浜から40KM（高速道路20KMと下道20KM）くらいの道のりをゆっくり目に走って17Km/Lでました』
だと。

一応、試乗したら、、、
やっぱり乗り心地最高や。

車内もYYはサードシートがなく、空間が広い。
ベッドへの改造が楽ちん。
工夫次第で、かなり使えそう。


確かに、我が家の場合は
走行距離の多くが高速道路で
街乗りも田舎の平塚市なので
燃費はかなり伸びる条件と言える。

もしかしたらスパイクより伸びたりして。。

と

だんだん気持ちが傾いてきた。


肝心の価格交渉にはいると

もともとYYというグレードは一番下なので安い。（車体は205万円）

エコカー減税と
9月の決算前ということで
かなりの値引き。

カーナビなどのオプションをそれなりにつけても
ワンランク下のフリードスパイクと同じくらい。。

見た目は地味やけど
ゆとりのある車中泊ができて
燃費が伸びれば言うことは無いやんけ。。

と
夢がふくらみ


ノアYY（２WD）に決定！！
燃費を重視して車重の軽い２WDにしました。

こうして
ノア郎が誕生したのでした。



これから冬までに
車中泊仕様に改造しまくります！！
そして
燃費を追求しまくります！

以上、
長文失礼しました。