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今週、またまた奥只見で~す。
土曜日、朝から天気良く、パーク日和。
こんな感じ!
大キッカー、中キッカー3連、
小キッカー2連~台形BOX
まだまだパーク健在でした。
シーズン終わりを惜しんでか、たくさんの人がパークに集まってた。
知ってる顔もちらほら。
午前中、調子よく流し、お昼に木陰でランチ。
よーし。午後もやるで!
と勢い良く滑り出したのだが、、、
2本目でCAB3を早抜けでカド落ち!!
バキっ!!
ん?
立ち上がると
右足が・・・・
何故かワンフット。。。
ハイバックとアンクルストラップが
足首にがっちり固定。
板にはベースとトゥーストラップが。
そのあいだは完全に離れてます。
ステップインやったっけ?
そのとき、ピーンとひらめきました。
そうや!
バインが真っ二つに割れてるんや!!
この写真は足から外した後なのでバラバラ。
ほんま、この前(先週?)、ドレイクのマイキーモデルが折れたばかりなのに。
このとき、予備として持って行ってたバートンのカスタムが大破。(2年前くらいのモデル)
出発前、
ほんと出発直前、
『バインの予備が無いわ!』と気付き、
ま、一応、大昔のドレイクベース(F-60)を持っていくか。。。
と、かなり古いドレイクを念のため積んでたのでした。
お昼一番、パークの状態は最高にいいのに、、、
しぶしぶワンフットで山を降りました。
道中、物凄いコブコブを片足で降りるのはマジで辛かったです。
車に戻り、先週壊れたドレイクマイキーを分解し、予備として持ってきたドレイクF-60 の部品を組み替え、
大破したバートンカスタムと付け替える。
急いでパークに戻った時はすでに14:30。。
結構混んでいたのでその後2本?しか飛べなかったかな?
パーククローズ後、パイプの残骸で
一号にカメラ撮ってもらいました。
ダウンロード(mpg)
実は、10回くらいトライして(ハイクして)やっと出来ました。
ほんま、汗だくで意識が遠ざかりました。。
今シーズン、チャンスがあればこのワンフットをコソ連してました。
たいがい逆さ落ちやったけど。。
なんとかシーズン終了間際に映像に残すことが出来てうれしかった!
カメラ撮ってくれた一号に感謝。
このあと、フキノトウを採って下山。
明日はラスト!
レポは後日!!
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